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calage distribution
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calage distribution
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NoRemorse
Sportster de bronze

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Bonjour tout le monde...

J'ai un doute sur le calage de l'arbre à came de droite... Mais comme le repere n'est pas sur une dent, si je le decale vers le haut je ne serais toujours pas sur le repere pile poil...
C'est normal?
merci par avance

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180607/204020155e44d6f9e31cbba8c7c137a5.…
Thu 7 Jun - 20:15 (2018)
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Thu 7 Jun - 20:15 (2018)
samourai21
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ton lien fonctionne pas

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Thu 7 Jun - 20:38 (2018)
Supermortadelle
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Ah bein moi ça fonctionne

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Lex est quod notamus et je t'emmerde
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Thu 7 Jun - 20:39 (2018)
Supermortadelle
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Mais comme je suis nul en mécanique je vais rendre service uniquement en mettant la photo en gros sur le fofo pour ceux qui s'y connaissent Mr. Green



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Thu 7 Jun - 20:41 (2018)
judas
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si tu décales celui de droite, tous les autres vont tourner et tu n'auras plus aucun alignement parce que sur la photo tu es pas mal, sauf... celui de droite à une demi dent... si Sam passe par là

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La bière est la preuve que Dieu existe et qu’il nous aime.
Thu 7 Jun - 20:44 (2018) MSN Skype
NoRemorse
Sportster de bronze

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Merci supermortadellr!!
Pour décaler celui de droite je le retire pour le remettre en place of course.
Les autres ne bougent pas
Thu 7 Jun - 20:47 (2018)
samourai21
Sportster d'Honneur

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j'ai rarement vu ça ...le coup de poinçon a été mis entre 2 dents , ou presque


voilà comment il devrait être poinçonné

donc là c'est pas bon : il faut que tu avance d'1 dent vers le haut

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Thu 7 Jun - 21:14 (2018)
samourai21
Sportster d'Honneur

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ceci dit ton calage n’aurait pas engendré de dégâts

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Thu 7 Jun - 21:19 (2018)
samourai21
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NoRemorse wrote:
Merci supermortadellr!!
Pour décaler celui de droite je le retire pour le remettre en place of course.
Les autres ne bougent pas

yes Okay

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Thu 7 Jun - 21:20 (2018)
Balthazar
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Le poinçon du pignon AV a effectivement été mal frappé. Shocked

Toutefois, il me semble qu'il correspond à la dent situé avant (celle qui est plus basse sur la photo).
Pour moi, il faut donc décaler le pignon d'un cran vers la droite. Wink

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Stage 1.5 (Sorcier Pépito Inside)
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Thu 7 Jun - 21:37 (2018)
NoRemorse
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Ok. Merci les aminches. J'vais decaler d'une dent et advienne que pourra Okay
Fri 8 Jun - 05:30 (2018)
le Nefaste
Sportster de bronze

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Prends une réglette et tu la place au dessus des centres de tes axes, ensuite tu regardes tes repères, il doivent être sur la ligne.
C’est vrai que sur la photo, on dirai que celle de droite est décalée, mais cela peut être dû à la perspective. Mets toi bien en face!!!
(Paraît bizarre qu’ils soient décalés ces foutus points, ils n’ont pas un service qualité là- bas)???

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RAS, no comment mais chuuuuuut!!!
Fri 8 Jun - 05:52 (2018)
boub
Sportster d'or

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Comme dit Sam le coup de poinçon est sur un creux sur les deux pignons donc forcément cela ne peut pas s'emboiter Mr. Green

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Lemmy
Betty
Fri 8 Jun - 07:02 (2018)
le Nefaste
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Tiens, si ça peux t’aider, ça c’est ma config avec des cames hp. Tu fais tourner et tu contrôles bien en rapport des centres de chaques axes

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RAS, no comment mais chuuuuuut!!!
Sat 9 Jun - 11:11 (2018)
le Nefaste
Sportster de bronze

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oups voila l'image!!!



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RAS, no comment mais chuuuuuut!!!
Sat 9 Jun - 11:20 (2018)
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