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Pot qui s'est dévissé en roulant
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Pot qui s'est dévissé en roulant
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luxan
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Hello à tous,
Décidément en ce moment j'enchaine.

Je faisais une petite ballade, quand mon pot s'est littéralement déboité du moteur. Les 2 boulons de l'entrée avant et les 2 boulons de l'entrée arrière ont disparu des goujons, le pot tenait plus que sur la patte de fixation du cadre.

Je me demande si on a pas essayé de me voler le pot en le dévissant, ou bien est-ce que ça peut être "naturel" à cause des vibrations ?

En tout cas, les deux se sont barrées en même temps c'est ce qui est étrange...

Le filtre à air se dévisse lui aussi, je vais mettre du frein Loctite.

J'ai dû rentrer en tenant le pot via le pare chaleur (10km) et le vacarme de dingue... J'espère ne pas avoir abîmé le moteur, mais je pense pas.

Est-ce que vous savez où je peux acheter les boulons qui tiennent le pot ?
Voici les photos ... :

Merci à vous ;-)








Last edited by luxan on Sat 21 Jul - 19:07 (2018); edited 1 time in total
Sat 21 Jul - 18:45 (2018)
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Sat 21 Jul - 18:45 (2018)
stefd30
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Les écrous qui se barrent c'est récurent , par contre si ce que tu appeles les vis c'est les goujons là c'est plus la même , ils ont sûrement cassés dans la culasse car trop serrés , et là y'a du taf pour réparer Confused

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Last edited by stefd30 on Sat 21 Jul - 18:53 (2018); edited 1 time in total
Sat 21 Jul - 18:51 (2018)
luxan
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Il y a bien des vis qui sortent du moteur pour accueillir les "rondelles" (que je montre du doigt sur la photo). Ce que j'appelle les "vis" (j'ai dû me tromper), ce sont les boulons qui viennent se visser sur les vis qui sortent justement
Sat 21 Jul - 18:53 (2018)
stefd30
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C'est juste les écrous qui se sont barrés alors c'est rien , sur le 48 j'en perdais tous les 500km Mr. Green , tu en commande en titane et t'auras plus de problème , d'ailleur ca explique aussi tes pétarades

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Sat 21 Jul - 18:55 (2018)
luxan
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d'accord merci ;-) et les écrous tu les achète où ? lol
Sat 21 Jul - 18:56 (2018)
stefd30
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En cons' , chez les marchand de tracteurs john deer , ou sur les sites classiques

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Sat 21 Jul - 18:58 (2018)
luxan
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Lol ok, je vais voir si j'en trouve sur le net ça m'arrangerait, après je connais pas le diamètre qu'il faut vu que je les ai perdus Razz Razz Razz
Sat 21 Jul - 18:59 (2018)
stefd30
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Tiens la version bas de gamme :
https://www.acabimport.com/visserie-et-boulonnerie-moto-harley-custom/12830…
mais au moins t'aura les dimensions

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Sat 21 Jul - 19:01 (2018)
luxan
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Au top stef, merci beaucoup :-)
Sat 21 Jul - 19:02 (2018)
Balthazar
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Et achète un petit manuel de vocabulaire mécanique (plus facile, comme ça, de se comprendre)... Wink Mr. Green Mr. Green

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Sat 21 Jul - 19:06 (2018)
luxan
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c'est pas faux, je m'y mets petit à petit Okay Mr. Green
Sat 21 Jul - 19:07 (2018)
Balthazar
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Mr. Green Okay

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Sat 21 Jul - 19:08 (2018)
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il existe une astuce afin que les ecrous ne se devissent pas tous seuls. il faut entailler l'ecrou dans le milieu de l'epaisseur d'un trait de scie. quand on sert le filet de l'ecrou le plus haut se rapproche (effet de pincement) ce qui freine l'ecrou comme si il y avait un contre ecrou ! un truc de vieux !

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Sat 21 Jul - 19:15 (2018)
luxan
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PAs mal, je connaissais pas !

Par contre pour les écrous, je suis un peu perdu... J'ai regardé un autre poste sur le fofo, ils disent que pour les goujons d'échappement il faut du 5-16/24 (comme stef m'a montré d'ailleurs), mais je suis sur des sites pour en prendre en titane, et c'est jamais écrit 5-16/24 (https://www.bst-moto.com/visserie-speciale-constructeur-rub_fr_877.html par exemple)

quelqu'un sait-il en mm ? Je pense qu'il faut convertir 5-16" en mm ? Mais le 24 ?
Sat 21 Jul - 19:18 (2018)
stefd30
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surtout pas convertir , tu regarde sur des sites qui vendent du métrique et ton brelon est en "

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Sat 21 Jul - 19:21 (2018)
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