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j'ai fait le barbare !!
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j'ai fait le barbare !!
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marsou1745
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bonjour a toutes et tous Okay Okay

petite séance de torture sur le collecteur de ma street glide , j'ai viré cette merdasse de catalyse !! Bannir Bannir

il me reste a acheter un support de fltre plus "aéré" et un DPV pour mieux faire fonctionner ma chignole . Mort de Rire Mort de Rire

je demanderai surement de l'aide car je n'y comprends pas grand chose ( même apres lecture des milliers de posts dessus ) aux reprogs de l'injection Bannir Bannir








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j'ai mis beaucoup d'argent dans les motos , les voitures , l'amusement et les filles , le reste je l'ai gaspillé !!!
Wed 14 Nov - 08:11 (2018)
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Wed 14 Nov - 08:11 (2018)
the_grizzli
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good job !
Wed 14 Nov - 08:51 (2018) Visit poster’s website
Rotorhead
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Ah oui le catalyseur va plus marcher aussi bien Mr. Green
Sinon déjà un fil de discussion sur le passage en Stage 1 Wink

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Moi c'est Didier. Wink
Wed 14 Nov - 09:49 (2018)
marsou1745
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Rotorhead wrote:
Ah oui le catalyseur va plus marcher aussi bien Mr. Green
Sinon déjà un fil de discussion sur le passage en Stage 1 Wink


tu pourrais mettre le lien didier ??

merci d'avance Okay Okay

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Wed 14 Nov - 09:53 (2018)
Rotorhead
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https://www.forumsportster.com/t52-Le-Stage-1-c-est-quoi.htm

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Wed 14 Nov - 10:28 (2018)
marsou1745
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259 pages , merci bien , je suis patient mais là !!! Mr. Green Mr. Green Mr. Green

il faudrait rafraichir le truc , perso c'est pour moulin M8 de 2018 Okay Okay Okay

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Wed 14 Nov - 11:55 (2018)
Rotorhead
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Ah ouai, les infos ça se mérite. Wink

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Wed 14 Nov - 12:08 (2018)
boub
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Des M8 de 2018 doit pas en avoir beaucoup sur le forum Mr. Green

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"vivons heureux en attendant la mort"
Lemmy
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Wed 14 Nov - 12:25 (2018)
the_grizzli
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le stage 1 ne change pas... quel que soit le modèle et le millésime. c'est juste la cartographie qui évolue au fil des années et des types de moteur.

Les cartos M8 sont très particulières et demandent le PowerVision de Dynojet pour être pleinement exploitées... sinon, tout est verrouillé de partout...
Very Happy
Wed 14 Nov - 15:06 (2018) Visit poster’s website
marsou1745
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the_grizzli wrote:
le stage 1 ne change pas... quel que soit le modèle et le millésime. c'est juste la cartographie qui évolue au fil des années et des types de moteur.

Les cartos M8 sont très particulières et demandent le PowerVision de Dynojet pour être pleinement exploitées... sinon, tout est verrouillé de partout...
Very Happy




oui , tout est verrouillé sur le M8 , c'est pour celà que je préférerais avoir un mec qui s'y connait bien pour m'installer le stage 1 sur ma trapanelle .

je vais acheter le dynojet power vision et ensuite je ferais un appel au secours Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Wed 14 Nov - 16:04 (2018)
the_grizzli
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t'inquiet... avec le DPV, aucun soucis.
même pas la peine d'appeler au secours !
un bonjour suffira... une bière à l'occas !
Mr. Green Mr. Green
Wed 14 Nov - 17:49 (2018) Visit poster’s website
marsou1745
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the_grizzli wrote:
t'inquiet... avec le DPV, aucun soucis.
même pas la peine d'appeler au secours !
un bonjour suffira... une bière à l'occas !
Mr. Green Mr. Green




oui il parait qu'avec le dpv on peut "injecter" une carto qui correspond " a peu pret " a ce qu'il faut pour sa machine !!

perso avec mon filtre " ouvert " , mes pots screamin sans chicanes et mon collecteur "opéré" de sa catalyse , je ne sais pas si il y aura une carto déjà prête pour cette configuration Neutral Neutral Neutral

de toute manière , des que je change ma carto , je ferais d'abord appel aux " pros " de ce site !!! Okay Okay Okay

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Thu 15 Nov - 08:01 (2018)
the_grizzli
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oui, tu pourras injecter une carto stage 1... "à peu près" pour ta bécane... mais il est fort possible que celà ne suffise pas. il va falloir faire quelques enregistrements en roulant pour adapter la carto à la configuration.

Au moins, avec le DPV, tu auras une carto déplombée et plus adaptée à ta machine que la carto stock !

Pour expliquer simplement :
avec tes tranfos, tu vas modifier le flux d'air "filtre/moteur/échappement" d'environ 15% ou un peu plus.
Ta carto stock, déjà "pauvre", va se retrouver "très pauvre"... donc pétarades, chauffe excessive et risque pour le moteur.

la carto stage 1 améliore les choses, mais il faudra surement l'adapter...
Thu 15 Nov - 08:30 (2018) Visit poster’s website
the_grizzli
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PS : j'ai une carto stage 1 Street glide M8 107ci bien travaillée... très bien même (c'est moi qui l'ai faite !!!)
si tu veux, je te l'enverrai
Thu 15 Nov - 08:32 (2018) Visit poster’s website
marsou1745
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the_grizzli wrote:
PS : j'ai une carto stage 1 Street glide M8 107ci bien travaillée... très bien même (c'est moi qui l'ai faite !!!)
si tu veux, je te l'enverrai




je suis preneur l'ami grizzli , je te donnerai mon phone et on pourra discuter de vive voix pour que tu me guides lors du transfert de la carto , car mécaniquement ça roule , mais électroniquement , je suis a 1000000 lieux sous le niveau de la mer Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Thu 15 Nov - 09:11 (2018)
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