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883 vendu ... et maintenant ?
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883 vendu ... et maintenant ?
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Arn0o0
Sportster de bronze

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Voilà, le sportster est parti cette semaine...




C'était ma 1ère bécane, et j'ai quand même passé du temps dessus, donc petit pincement au coeur quand elle partie...
Après quelques jours le deuil est fait Mr. Green et il est temps de réfléchir à la suite.

Déjà, les quelques raisons qui m'ont poussé à vendre la belle:

1. Ayant (trop?) privilégié le look sur le 883, je me suis retrouvé avec une brèle que je me refusais à sortir dès le moindre risque d'averse ( GB très court à l'arrière, pas de GB à l'avant ).

2. Le freinage ... Je me suis quand même fait quelques frayeurs sur des freinages d'urgence ... dans ce genre de situation difficile de toujours faire le freinage parfait, alors en plus avec une brèle simple disque, sans abs Confused

3. Peu de maniabilité, pas beaucoup de "sentation" au guidon, duo impossible



Aujourd'hui, j'ai envie d'une moto qui me donne envie de bouffer du km toute l'année, sans "souffrance", ou je me sens en sécurité en toute situation mais qui permettre de prendre quand même du plaisir.


Mes premières recherches, me donnent envie de faire un virage à 180° , et j'ai été attiré vers une moto plus sportive, puisque je n'ai jamais connu ça (mis à part le roadster de la moto-école) : Le VFR 800 VTEC

Sur le papier, ça peut correspondre à mes nouvelles attentes MAIS j'ai bien peur que cette bécane (ou toute autre "sportive") ne me permette d'en profiter qu'à des vitesses bien supérieur à la légalité ...


C'est un peu "gonflé" de venir parler de "japonaiserie" avec vous ... mais beaucoup ont surement connu "autre chose" avant Harley ou se sont déjà posés la question de changer de crémerie ...


Alors .... vous partiriez sur quoi vous ?

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Sun 5 May - 19:17 (2019)
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Sun 5 May - 19:17 (2019)
stefd30
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Autre qu'une HD, une BMW K71, increvable stylée et à fait ses preuves à travers toute l'europe et l'Afrique Mr. Green

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Sun 5 May - 19:26 (2019)
Arn0o0
Sportster de bronze

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stefd30 wrote:
Autre qu'une HD, une BMW K71, increvable stylée et à fait ses preuves à travers toute l'europe et l'Afrique Mr. Green


Tout est possible ! Laughing


Je crois que mon problème majeur c'est que chez HD, j'ai pas le budget pour autre chose qu'un Sportster Mr. Green et encore même pas un 1200 Shocked

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Bourrehousemedia -
Mon 883 low - ICI -
Sun 5 May - 19:34 (2019)
stefd30
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ben sans allez jusqu'à la K71 que j'affectionne , une BM un peu datée ca peut être un excellent choix budgétaire

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Sun 5 May - 19:36 (2019)
judas
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Salut mon copain Crying or Very sad
alors premièrement, ton budget? ton envie? duo out le temps? ou moit moit?
by cylindre? 3 cylindres? 4? roadster, routière? custom fiable?

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La bière est la preuve que Dieu existe et qu’il nous aime.
Sun 5 May - 19:37 (2019) MSN Skype
Arn0o0
Sportster de bronze

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Mon budget: 10k€ grand,grand max. Idéalement plutôt 7/8K€

Mon envie: un truc pour enquiller du km tranquillement aussi bien sur petite route que sur de la 4 voies, et qui demande pas des vitesses folles pour avoir des sensations...

Duo, quelques weekends lors des beaux jours mais 90% du temps solo

2,3,4 cylindres ? J'en sais rien en fait, j'ai que connu le v-twin, j'ai jamais rien essayé d'autre !!!
Roadster, routière, custom... j'en sais trop rien. Visuellement, j'ai vraiment du mal avec les roadster modernes, ou les machines types v-strom alors que sur le papier c'est plutôt ce que je recherche ... mais c'est vraiment moche Mr. Green

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Bourrehousemedia -
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Sun 5 May - 20:03 (2019)
wild hogs 45
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Une Moto guzzi V7 ou une Royal Enfield 650 interceptor ça pourrait être sympa. Okay

Faut essayer,  Mr. Green et niveau tarif ça reste en dessous des 10000€. Money

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Street Bob 2010 stage 1 full SE et pots SE- Sportster 883 R 2011 kit 1200cc, pots SE, filtre RSD et ECM Thundermax .
Sun 5 May - 21:57 (2019)
PIERROT LE FOU
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Tiens ça, ça remplit ton cahier des charges :
J'en ai déjà conduit une (celle d'un pote) et suis monté derrière aussi, c'est confortable dans les 2 cas.
Ça marche un peu mieux qu'un 883, même cylindrée mais plus de chevaux...(7,6 m/kg de couple, 67 cv), ça marche quasi comme un 1200 sportster)
Avec l'avantage que si dans quelques années, tu la vend, ca sera le même prix, voir plus...
https://leboncoin.fr/motos/1458414513.htm

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THE BITCHY
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Sun 5 May - 22:26 (2019)
Balthazar
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J'ai un pote qui en a une. Chouette bécane que la R90S !  Okay

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Stage 1.5 (Sorcier Pépito Inside)
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Sun 5 May - 23:29 (2019)
apalman
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par contre les vielles BMW le freinage c'est hot.
j'avais une R80 st, je lui avais mis un disque de plus grand diamètre mais ça freinait que dalle.
une moto que tu trouve pour pas chère et qui ma laissé un très grand souvenir c'est la ZRX en R pour le look rétro et ou tu trouve plein de chose pour améliorer pour pas chère.
va voir les transformation de Raspo

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Mon 6 May - 03:53 (2019)
boub
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Tout ce que tu veux! Mais pas une VFR800VTEC Mr. Green

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"vivons heureux en attendant la mort"
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Mon 6 May - 07:37 (2019)
gexak47
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bouffer du km toute l'année sans souffrance? J'avais le même problème avec l'Iron, pas taillée pour le voyage, 1er critère me concernant dans le choix d'une brêle. Du coup j'ai acheté une africa twin pour voyager, rouler par temps dégueu et me promener dans les sentiers par temps sec. le 1000 donne suffisamment pour rouler avec un certain confort mais sans être pousse au crime. par contre si c'est plus confortable qu'un sportster c'est fadasse à piloter sauf dans les chemins, c'est pour ça que je garde le sport'. Bref une nippone quoi. sinon la nouvelle Ténéré 700 qui promet. Red Heart

Bref je prêche pour ma paroisse Mr. Green

Après pour pas cher t'as la CBR650f ou sa rivale la kawa ninja 650. Mais elles sont moches l'une comme l'autre. Neutral

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http://www.forumsportster.com/t32405-Gexak-s-Mothaf-cking-bike.htm

Fri 17 May - 12:36 (2019)
fenrir1
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Ce qui est compliqué c'est le combo routière + sensations à basse vitesse.
Ca exclue déjà pas mal de modèles, les routières étant généralement taillées pour la route. Very Happy

J'opterais plus pour un trail routier pour le mix poids, maniabilité, protection etc...

Perso je prendrais un versys 650 ancienne génération, je le trouve mignon, pas cher, assez agile de ce que je crois avoir lu de ci de là et il me plait encore plus depuis que mon fils m'a dit "regarde papa la moto elle est trop belle avec son phare en forme de brioche" Laughing

Tue 21 May - 06:20 (2019)
PIERROT LE FOU
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Je lui propose une bécane sympa, confortable, avec du caractère...qui plus est, est un mythe,
une valeur sur, sans perte financière...
Et vous vous pointez avec des poubelles invendable ! pfff Cool

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THE BITCHY
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Tue 21 May - 21:21 (2019)
stefd30
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chut faut pas le dire , j'en connais un qui en a une remorque pleine  Mort de Rire

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Tue 21 May - 21:22 (2019)
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