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Régime moteur
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Régime moteur
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Cedric hd 48
Sportster d'argent

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Bon, je sais, une HD c'est pas fait pour faire de l'autoroute ou pour monter dans les tours.

Je crée un post, car j'ai rien trouver sur le sujet.

Dans la majeure partie du temps, je suis entre 2 500 et 3 200 tour/minute. Ca correspond à mon utilisation quotidienne. La question se pose alors sur les longs trajets, genre Paris/Rennes ou Paris/Tours. Les départementales, c'est sympa, mais c'est long.

Alors, est il possible de faire 300km à 3 500 ou 4 000 tours/min en 5ème ?

Est-ce que ça a une incidence sur l'usure moteur ?

Voilà, question con, mais je crains toujours pour la mécanique.

Merci pour vos retours.

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Sat 18 May - 12:19 (2019)
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Sat 18 May - 12:19 (2019)
stefd30
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Shocked tu déconnes 







Tu pourais faire le tour du monde à 4000tr/min mais tu perdrais ton permis pour excès de vitesse 

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Sat 18 May - 12:47 (2019)
judas
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c'est un poste sérieux ou c'est pour faire le buzz? parce que des fois je ne sais pas comment je dois répondre et la en l’occurrence...

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La bière est la preuve que Dieu existe et qu’il nous aime.
Sat 18 May - 12:51 (2019) MSN Skype
Hadeys
Sportster d'argent

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Et imagines si tu prends en plus la pluie Mr. Green Mr. Green

T’es pas sérieux là Cedric ? Wink

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Mon 1340
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Sat 18 May - 12:56 (2019)
Cedric hd 48
Sportster d'argent

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J'avais annoncé la couleur :

"Question con".

Mais c'est pourtant une vrai question... Rolling Eyes
En clair , faire un trajet a 130/140 sur autoroute pendant 300 ou 400 km, y a des risques de surchauffe ou usure moteur importante ?

C'est peut-être tellement con, que la réponse est non, ça risque rien...

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Sat 18 May - 13:39 (2019)
judas
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Cedric hd 48 wrote:
J'avais annoncé la couleur :

"Question con".

Mais c'est pourtant une vrai question... Rolling Eyes
En clair , faire un trajet a 130/140 sur autoroute pendant 300 ou 400 km, y a des risques de surchauffe ou usure moteur importante ?

C'est peut-être tellement con, que la réponse est non, ça risque rien...


voila j'ai quoté la réponse Mr. Green

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Sat 18 May - 13:47 (2019) MSN Skype
boub
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L'avantage du forum par rapport aux bars à motard d'avant, c'est que tu finis pas par payer ta tournée tellement tout le monde c'est moqué de toi.

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Sat 18 May - 14:12 (2019)
samourai21
Sportster d'Honneur

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bin exceptionnellement tu peux lettre de l’huile dans ton bac a huile Wink
enfin ça peut aider Okay
Mort de Rire

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Sat 18 May - 14:14 (2019)
wolfy
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Une solution : tu vires le compte tours....
J'en ai jamais eu et j'ai toujours écouté mon moteur, que je sois à 90 sur route ou à 140 sur autoroute... Mr. Green

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Sat 18 May - 20:01 (2019)
LaHache
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Sur régime assurément. Il est foutu ton 48, donne moi ton adresse je passe t'en débarrasser gratuitement Mr. Green

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On apprend tous de ses erreur
Sat 18 May - 20:20 (2019)
Cedric hd 48
Sportster d'argent

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Bon bah, je suis ravi de vous avoir fait marrer, mais c'était une vrai question que je me posais compte tenu du refroidissement à air.

Trop stressé le gars ! Mr. Green

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Sat 18 May - 21:00 (2019)
stefd30
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Joined: 15 Sep 2013
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Localisation: Barjac
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Carrément Trop  Mort de Rire mais tu nous as bien fait marrer  


Zen, il est solide ton tracteur et il supporte les tr/min même si le bruit est moins sympa  Mr. Green

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Sat 18 May - 21:03 (2019)
Cedric hd 48
Sportster d'argent

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Je pense qu'en stock au niveau des echaps, je me serais pas posé la question Okay

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Sat 18 May - 21:06 (2019)
Takanka
Sportster de bronze

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Le sportster c'est indestructible, roule comme tu as envie et ne te pose plus de question  Confused

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XL 883 Low, leurres X14ied, Akrapovic Slip on Classic-Line, filtre K&N, NGK Ruthenium RX.
Sun 19 May - 09:38 (2019)
Vyncenty
Sportster

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Nightster Stock en 47.5, j'ai pas exploser en rentrant de Lyon donc je dirais que ça va de toute façon t'as pas mal d'arrêt essence donc t'es pas tout le temps à 130 sur 400 km si ça peut te rassuré Mort de Rire
Sun 19 May - 13:48 (2019)
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