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1000 fonte... doute au remontage.

 
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1000 fonte... doute au remontage.
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seb166
Sportster de bronze

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Post 1000 fonte... doute au remontage. Reply with quote
Bonjour à tous.


Après avoir laissé ma vieille 1000 fonte de côté trop longtemps, je m’y remets à plein temps pour en faire une pièce unique et fiable. 
Problème... j’ai un doute au remontage. 
Quelqu’un qui en possède une pourrait regarder où se branche la durite qui sort sous la dynamo ? 
Impossible de trouver ma solution sur la notice d’entretien ni sur le net. 



Thu 30 May - 18:59 (2019) Visit poster’s website
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Thu 30 May - 18:59 (2019)
samourai21
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reniflards d’huile Okay

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Thu 30 May - 20:34 (2019)
seb166
Sportster de bronze

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Merci !C’est bien ce qu’il me semblait mais vu qu’il y a des marques de collier de bridage au bout de la durite, j’avais besoin de confirmation.
Thu 30 May - 21:52 (2019) Visit poster’s website
samourai21
Sportster d'Honneur

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Joined: 24 Jul 2013
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ça se branche sur une tétine quelque part sur le cadre normalement

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Fri 31 May - 08:14 (2019)
seb166
Sportster de bronze

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Ah oui ? 
Si quelqu’un a une photo, je suis preneur. 
Y’a pas de tétine sur mon cadre. 
Fri 31 May - 09:05 (2019) Visit poster’s website
judas
Modérateur

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faut pas acheter des motos d'hommes quand on ne connait pas la mécanique Mr. Green

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La bière est la preuve que Dieu existe et qu’il nous aime.
Fri 31 May - 10:36 (2019) MSN Skype
Balthazar
Sportster de Platine

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Ta bécane est de quelle année?
A vu d'oeil, je dirais 73-74.


Dans tous les cas, ce reniflard ne prend pas la forme d'une durite souple mais d'un tuyau rigide
Arrow  https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21WW6107


Ce tuyau évacue directement sur la route (à partir de 79, la connexion est vers le haut et c'est dune durite souple qui évacue vers le carbu').
A l'usage, on se rend compte qu'il est un poil court et qu'il a tendance à souiller un peu le dessous de la bécane.
Perso', je lui ai adjoint un prolongateur sous la forme d'un morceau de durite.


Il ne te reste plus qu'à:
- retirer la durite souple
- commander le tuyau rigide et l'installer
- ajouter un prolongateur en découpant un morceau de la durite que tu auras déposée.

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Fri 31 May - 13:26 (2019)
seb166
Sportster de bronze

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Post 1000 fonte... doute au remontage. Reply with quote
XLCH de 73.  Le modèle avec kick ET démarreur.
Ça confirme ce que j’avais pu voir sur les photos des RT et du net. 
Beaucoup ont été modifiés apparemment. (Rallongé jusqu’a La chaîne, mini-filtre à air ou durite à la place du tube d’origine... etc) 
Plus que quelques semaines et elle pourra enfin se dégourdir les pistons... plus belle et plus fiable que jamais !
Merci Balthazar. 
Fri 31 May - 14:42 (2019) Visit poster’s website
Balthazar
Sportster de Platine

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Okay Okay

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Fri 31 May - 22:09 (2019)
seb166
Sportster de bronze

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Je ferais un post pour présenter la restauration et  customisation.
Sat 1 Jun - 08:53 (2019) Visit poster’s website
boub
Sportster d'or

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Toujours cool qu'un fonte reprenne la route Okay Hâte de voir ton boulot .

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"vivons heureux en attendant la mort"
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Sun 2 Jun - 14:57 (2019)
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