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Silencieux d'origine Forty Eight et décatalyser

 
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Silencieux d'origine Forty Eight et décatalyser
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Jayce68
Sportster

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Joined: 20 Jun 2019
Posts: 45
Localisation: Haut-Rhin
Masculin

Post Silencieux d'origine Forty Eight et décatalyser Reply with quote
Hello !

J'ai en double les silencieux d'origine pour ma Forty, ils sont déjà percés (au niveau de la pastille) et ça fonctionne plutôt bien pour le son.
Par contre pour décatalyser j'avais lu qu'il fallait faire une découpe du silencieux pour le vider, puis souder pour le refermer. Mais je n'ai pas de poste à souder (et de toute façon je ne sais pas le faire Smile).

Du coup, je pensais le "carotter" en passant par le trou du silencieux, puis de le vider le maximum à la main. Mais j'ai aussi lu qu'il y a des sondes O2 etc ...
Questions :
- Est-ce qu'il y a un intérêt point de vu performance (en attendant d'autres silencieux) de faire ça ?
- En cas de stage 1 (via FP3), serait-ce compatible ou pas du tout ? (j'ai un filtre à air K&N)
- Est-ce que ça peut poser problème par rapport à la sonde ?

Merci d'avance pour vos avis éclairés Smile
Sat 22 Jun - 16:40 (2019)
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Sat 22 Jun - 16:40 (2019)
JPM94
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Joined: 25 Jun 2012
Posts: 22,777
Localisation: Ile de France
Masculin

Post Silencieux d'origine Forty Eight et décatalyser Reply with quote
Pour répondre à tes questions :

Si tu comptes installer d'autres silencieux, laisse ceux d'origine tels quels, je ne vois pas l'intérêt de se fatiguer à les vider pour ensuite les remplacer. De plus si tu n'ouvres pas pour enlever le catalyseur, tu ne réussiras rien car avant le filtre tu as les chicanes qui t'empêcheront d'enlever totalement le filtre.

Si tu fais un stage 1 via FP3 ou autres, tes pots actuels ne seront pas compatibles, au mieux tu feras un pseudo stage 1 mais niveau moteur ce n'est vraiment pas terrible. Explore un peu le forum, il y a un topic sur ce sujet.

Pour les sondes O2 aucun problème elles sont là pour mesurer le niveau d'oxygène résiduel dans tes pots et renvoient l'information au calculateur qui donnera ordre aux injecteurs d'envoyer plus ou moins d'essence.

Tu trouveras toutes les explications ici :

https://www.forumsportster.com/t52-Le-Stage-1-c-est-quoi.htm

Bonne lecture Wink

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Sat 22 Jun - 20:26 (2019)
Jayce68
Sportster

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Joined: 20 Jun 2019
Posts: 45
Localisation: Haut-Rhin
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Post Silencieux d'origine Forty Eight et décatalyser Reply with quote
Au top ! Merci beaucoup Smile
Sat 22 Jun - 20:58 (2019)
stefd30
Modérateur

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Joined: 15 Sep 2013
Posts: 26,614
Localisation: Barjac
Masculin

Post Silencieux d'origine Forty Eight et décatalyser Reply with quote
Et la manip pour décatalyser se promène sur ce post :
https://www.forumsportster.com/t13688-chappement-pour-mod-le-2014.htm

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Sat 22 Jun - 21:10 (2019)
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