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problème batterie ??? Optimate ??
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problème batterie ??? Optimate ??
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f@bi1
Sportster d'or

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Post problème batterie ??? Optimate ?? Reply with quote
Salut les amis,


je n'y comprends rien... hier, je veux repartir du taf... le démarreur ne prend pas... 'clac clac clac clac'.... je me dis 'zut, ma batterie est à plat'.... fort heureusement il y a des mécanos là où je bosse donc on me pose les câbles et paf... ça démarre... je rentre soulagé... je mets la bécane sous Optimate.... l'Optimate fait son job... du moins, je pense aux vues des indications qu'il me donne le lendemain !!


le lendemain donc, je veux relancer le moteur... pareil.... 'clac clac clac'... alors que l'Optimate indique (loupiote verte à l'appui) que ma charge est OK .... je pose le testeur => 12.7 V .... me dis c'est bon.... je vérifie le relais... nada... il est OK ....


je commence à baliser.... mon démarreur est probablement bloqué....je tapote dessus... sans m'énerver  Rolling Eyes ...  je reviens surfer sur le forum et constate que les fameux 'clac clac clac' correspondent la plupart du temps à une batterie déchargée ou à des connexions foireuses... mes connexions sont OK ... reste la batterie...  Embarassed


je ponte avec la voiture de madame... et là... elle démarre sans souci...


QUESTION : une batterie peut être naze malgré qu'elle soit à 12,7 V ET que l'Optimate ne lui trouve aucun défaut ??


selon vos réponses, j'irai en acheter une autre.... mais j'veux être sûr !!  Oups

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Sat 21 Sep - 09:04 (2019)
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Sat 21 Sep - 09:04 (2019)
Chubaka
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12,7V c’est bas, trop bas. De plus ta batterie peut indiquer une tension « normale » qui va s’effondrer quand tu vas tirer dessus! Après un optimiste, reste un optimiste. C’est pas le bon dieu et il ne détecte pas tout. C’est sans appel : batterie HS, un grand classique vu ce que tu décris ! Okay

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Sat 21 Sep - 09:10 (2019)
boub
Sportster d'or

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Post problème batterie ??? Optimate ?? Reply with quote
Je sais que perso, j'ai déjà eu ce problème batterie chargée à toc et rien (je n'ai pas d'ultitruc) on me parlais d'ampérage, le voltage serai OK mais tu n'as pas l'ampérage suffisant. Honnêtement j'étais pas très bon en physique chimie quand on a abordé l'électricité Mr. Green . Donc et dans mon cas le changement de batterie a résolu mon soucis.

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Sat 21 Sep - 09:11 (2019)
Chubaka
Sportster d'argent

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Post problème batterie ??? Optimate ?? Reply with quote
La tension normale d’une batterie 12V.... c’est 13,6v

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Sat 21 Sep - 09:13 (2019)
geronimo5512
Sportster d'or

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Post problème batterie ??? Optimate ?? Reply with quote
Si tu change de batterie,passe voir chez RAD,le prix vaut le deplacement. Okay

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Sat 21 Sep - 09:23 (2019)
Takanka
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Post problème batterie ??? Optimate ?? Reply with quote
Faut pas mélanger tension et capacité.
12,7v correspond à 100% de charge.
Si ta batterie est en fin de vie, sa capacité à beaucoup diminuer, ce qui fait même avec 100% de charge elle n'a plus assez de capacité pour pouvoir délivrer le courant nécessaire pour faire tourner le démarreur.

Tu peut aussi avoir un élément défectueux ( il y a 6 éléments de 2V dans une batterie, d'où les fameux 12V).

Pour répondre à ta question, oui une batterie avec 12.7V et 100% sous optimate peut-être morte car plus de capacité .

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Sat 21 Sep - 09:43 (2019)
f@bi1
Sportster d'or

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Post problème batterie ??? Optimate ?? Reply with quote
super... merci les gars.... mon côté radin sûrement...   Mr. Green


je change de batterie et reviens confirmer.... (j'espère  Mort de Rire )

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Sat 21 Sep - 09:49 (2019)
Ed.
Sportster d'or

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Mr. Green Pense aussi a resserrer tes cosses et vérifier la masse coté moulin ... avant d'acheter...on sait jamais Rolling Eyes

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Sat 21 Sep - 12:56 (2019)
ricardo
Sportster de bronze

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oui cela m'est deja arrivé sur une batterie de voiture, charger plus de 12v mais nada batterie morte, donc je pense que c'est le cas de la tienne Okay

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stage 1 tout fait tout seul avec l'aide du fofo bien sur!!!
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Sat 21 Sep - 14:23 (2019)
samourai21
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Chubaka wrote:
La tension normale d’une batterie 12V.... c’est 13,6v


+1 Okay
Mais avant de la changer , essayes le coup de l’ancien chargeur pendant 1/2 journée
Peux la sauver avec ce protocole ...
Perso c’est ce que je leur fais endurer car les optimachins ne chargent que le minimum

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Sat 21 Sep - 16:01 (2019)
f@bi1
Sportster d'or

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OK merci à tous... 


@ Sam : je pose le chargeur... je verrai demain.... merci  Okay


je suis rassuré... même si finalement ça me gonfle  Mr. Green


@ Ed : j'avais vérifié les serrages bien sûr, avant de venir sur le fofo  Okay

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Sat 21 Sep - 16:38 (2019)
f@bi1
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je vous tiens au jus  Mort de Rire

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Sat 21 Sep - 16:39 (2019)
Sganus
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La mienne a lâché d'un coup, un élément mort et plus assez de tension pour lancer le démarreur tu peux faire 3jours de charge ça n'y changera rien..

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La Confrérie Carbus picestout
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Sat 21 Sep - 20:09 (2019)
Tozaure
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Comme les autres, batterie HS. a tension peut avoir l'air bonne, mais la batterie ne tient plus la charge.

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Sat 21 Sep - 22:04 (2019)
XLH1981
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un bon chargeur est equipé d'un ampere metre.

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Last edited by XLH1981 on Mon 23 Sep - 09:13 (2019); edited 1 time in total
Mon 23 Sep - 07:36 (2019)
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