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Voyant reserve qui ne s'allume pas
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Voyant reserve qui ne s'allume pas
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axelisart
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Bonjour,

j'ai eu hier la mésaventure de tomber en panne sèche sur l'autoroute...La raison : le voyant de reserve ne s'est pas allumé. J'ai bien sur eu quelques avertissement du genre acceleration qui broute une 15zaine de km avant la panne mais vu que c'est ma première HD et que je ne l'ai que depuis 2 semaines je n'ai pas compris les signaux. Je passe sur les 3,5km à pousser les 250kg du bouzin pour rejoindre une station essence pour demander :
- Quelqu'un a il déjà eu ce problème ?
- Faut il s'en inquiéter ? La moto est de 2018 et toujours sous garantie jusqu'en mars 2019...

J'en profite pour ajouter que vu que j'en suis à mes début sur Harley, j'avais pris soin de mettre à zero le trip secondaire au moment de faire mon plein precedent pour connaitre la distance que je peux parcourir avant reserve. Je peux donc donner les infos suivantes (qui bien sur n'engage que mon type de conduite : mixte urbain/autoroute, plutôt tranquille ) :
- distance parcourue avant panne sèche = 160km
- plein après la panne = 12l mais non importe quoi...12 euros pas 12l et donc 8 litres
Mais vous savez surement ça déjà par coeur Rolling Eyes

Merci


Last edited by axelisart on Fri 11 Oct - 20:05 (2019); edited 1 time in total
Fri 11 Oct - 18:07 (2019)
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Fri 11 Oct - 18:07 (2019)
JPM94
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Ben si elle est sous garantie ramène là, faut changer soit le capteur, soit le flotteur dans le réservoir. Je pencherai pour le capteur, ça coûte un bras donc fais jouer la garantie.

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Fri 11 Oct - 18:19 (2019)
axelisart
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La fois d'avant il s'était bien allumé. Je me demandais donc si c'était quelque chose qui pouvait arriver une fois de temps en temps. D'ou la question, est ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un de façon isolée. Je vais de toutes façon attendre la prochaine reserve pour voir ce que ça dit...et si ça recommence, en effet direction la garantie.
Fri 11 Oct - 18:28 (2019)
JPM94
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Je pense que c'est malheureusement définitif Sad

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Fri 11 Oct - 18:30 (2019)
Haryon
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alors j'ai eu des symptômes de ce type..

pour résumer j'ai rouler X mois sans voyant , puis sans rien faire tout a remarché normalement pendant 3/4 mois.. et maintenant je roule en réserve depuis 3 ans Mr. Green

j'ai changé de réservoir en début d'année, cela n'a rien changé au niveau du flotteur ...
comme le précise JP garantie, donc ne t’embête pas... direct en cons'

prend l'habitude de rouler au kilomètre, c'est plus sur Wink

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boub
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Sûr roule aux km et ne soit pas dépendant de ce truc Okay

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Fri 11 Oct - 18:53 (2019)
JPM94
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C'est un petit gadget, mais qui a son utilité, nous les vieux on a l'habitude de rouler au km Mr. Green

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Fri 11 Oct - 18:55 (2019)
Haryon
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perso j'aurais préféré que le truc tombe en panne voyant éteint.. là il est tjs allumé, ca gâche mon champs visuel Mort de Rire

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JPM94
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Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire

Moi il est éteint donc pas de souci Laughing

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Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire

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Coupe lui l'alim et basta Mr. Green

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C'est un réservoir de forty eight ?
Dans le miens 12l ca deborde enormément et ca fait une flaque au sol Mr. Green

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Fri 11 Oct - 19:21 (2019)
axelisart
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Vi c'est bien un forty eight...mais je suis parti d'un reservoir archi vide. Je suis allé au bout du bout pour pousser le moins possible ;-)
Je vais effectivement apprendre à rouler au km avec le trip journalier. Ceci étant dit si le voyant ne se rallume pas une 2ème fois je vais vous écouter et aller faire jouer la garantie...surtout si ça coute un bras comme dit jpm94.
Je vous tiens au courant, je vais être obligé de vider le reservoir rapidement pour vérifier ça...zut alors Very Happy
Fri 11 Oct - 19:51 (2019)
stefd30
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Un résé de 8.5l qui archi vide en contient 12l

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Fri 11 Oct - 19:54 (2019)
axelisart
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Argh non désolé, dans le doute je suis retourné voir le ticket. J'ai payé 12 euros et non 12 litres...ce qui correspond bien à 8 litres...sorry pour la confusion.
Fri 11 Oct - 20:03 (2019)
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