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quel outils pour serrer les biellettes de fixation moteur ?
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quel outils pour serrer les biellettes de fixation moteur ?
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Philippe S
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Messieurs

Mon moteur ayant voulu sortir de cadre Mr. Green je me vois obligé de le refixer correctement mais avec quoi ?!

Il faut serrer des vis Torx 30 à 40 N/m et la place est vraiment comptée , et je me demande s'il n'existe pas des clés extra plate qui pourrait driver un T 30 ?

Je trouve rien chez Facom ... Evil or Very Mad

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wild hogs 45
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Ce n'est pas du torx 45 ? Rolling Eyes
J'ai peut être un modèle spécial Loiret. Mr. Green
J'apprécie cette attention de HD. Mr. Green Mr. Green
C'est la vis juste devant le cylindre ?

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Philippe S
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wild hogs 45 wrote:
Ce n'est pas du torx 45 ? Rolling Eyes
J'ai peut être un modèle spécial Loiret. Mr. Green
J'apprécie cette attention de HD. Mr. Green Mr. Green
C'est la vis juste devant le cylindre ?


Je pense que tu as raison Mr. Green je suis pas retourné au garage Mr. Green

Les tête de vis sont toutes mal placées : une dessous les ailettes du cylindre AV une autre juste sous le neiman ...
il faut jouer aussi entre les 2 tubes AV du cadre ... c'est merdique au possible pour pouvoir serrer correctement et c'etait bien desserré !
De plus 2 biellettes sont HS donc il me faut les démonter quoiqu'il arrive ...
Je les ai en spares depuis un bon moment je savais qu'elles avaient du jeu et que ça vibre et crée un bruit metallique des plus dégueux

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Last edited by Philippe S on Thu 17 Oct - 22:23 (2019); edited 1 time in total
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wild hogs 45
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Ouai c'est mal foutu, Shocked juste un embout ne passe même pas au niveau des ailettes.
La soluce la plus simple serait de couper une grosse partie de hexagonale de l'embout et souder un fer plat. Razz

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Philippe S
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Faut que je bidouille un truc effectivement pour pouvoir y coller une dynamo pour serrer le tout à 41 N/m à peu près
c'est vraiment merdique pour l'accès ... Rolling Eyes ou il faut trouver des clés extra plates mais je trouve pas Evil or Very Mad

Du coup les 2 meules sont au tas ... Evil or Very Mad

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Thu 17 Oct - 22:24 (2019)
wild hogs 45
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Là c'est pas simple pour la clé dynamo. Rolling Eyes
Sinon bidouiller cette fameuse clé avec un plat de 1 mètre et mettre un poids de 4 kilos au bout. Idea
Mais là ça oblige à positionner le 1200 R à la vertical. Mr. Green Mr. Green

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Thu 17 Oct - 22:40 (2019)
Philippe S
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wild hogs 45 wrote:
Là c'est pas simple pour la clé dynamo. Rolling Eyes
Sinon bidouiller cette fameuse clé avec un plat de 1 mètre et mettre un poids de 4 kilos au bout. Idea
Mais là ça oblige à positionner le 1200 R à la vertical. Mr. Green Mr. Green


oui et a virer la machine à laver aussi ... Mr. Green Bordel je trouve que dalle ...

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Thu 17 Oct - 22:53 (2019)
wild hogs 45
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Ben, il faudra bien faire de la place pour la potence et palan. Mort de Rire

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Thu 17 Oct - 23:00 (2019)
Philippe S
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Post quel outils pour serrer les biellettes de fixation moteur ? Reply with quote
wild hogs 45 wrote:
Ben, il faudra bien faire de la place pour la potence et palan. Mort de Rire


Pour le moment c'est le brécoute qui est sur le cric ... Rolling Eyes

et le R en révision Wink

Bon j'ai réussi en démontant le klaxon , puis la fixation du support de biellette pour pouvoir la tirer en avant et enfin serrer son axe coté interieur
Pour celle du haut ça passe limite mais ça le fait quand même

Le tout étant de serrer suffisamment sans riper et fumer la peinture ...

Mais ça m'a l'air bon pour le moment Okay

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Fri 18 Oct - 01:14 (2019)
marco_koxx
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Salut,

Pour pas que ça se desserre, mets deux tours de teflon sur les vis. Ça bouge plus après ça et c'est plus facile a desserrer que du frein filet.

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Fri 18 Oct - 07:08 (2019)
samourai21
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pourquoi serrer au couple la dessus ? scratch
biensur qu’il y a le couple de serrage dans la doc , mais franchement ça ne mérite pas

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Fri 18 Oct - 09:03 (2019)
screwy squirell 34
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il te faut une clé dynamo a fourche avec la fourche de 1/4 ou 1/2 + l'embout Torx et cela devrait passer .style ca

mais la clé coute une blinde .
l'embout torx juste et tu serre avec la clé plate .
perso je ferai comme Sam
Fri 18 Oct - 09:57 (2019)
samourai21
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Okay
c’est des malades du serrage au couple Mr. Green
pi quand c’est pas du frein filets Mr. Green

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Fri 18 Oct - 13:23 (2019)
Philippe S
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samourai21 wrote:
pourquoi serrer au couple la dessus ? scratch
biensur qu’il y a le couple de serrage dans la doc , mais franchement ça ne mérite pas


Parce que je suis incapable de savoir si c'est serré comme il faut à coup de pif Mr. Green
le serrage est tellement "évasif" en fonction des vis , des positions , de son état de santé etc ... que voilà
même si l'on peux effectivement rélativiser sur cette fixation là mais j'aime bien quand c'est assez "carré" aussi Wink

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Sun 20 Oct - 23:50 (2019)
Philippe S
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screwy squirell 34 wrote:
il te faut une clé dynamo a fourche avec la fourche de 1/4 ou 1/2 + l'embout Torx et cela devrait passer .style ca

mais la clé coute une blinde .
l'embout torx juste et tu serre avec la clé plate .
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là c'est grosso modo 400 € le truc Rolling Eyes j'ai des jeux crowfoot mais il faut du 6.35 mm

Mais bon comme j'ai réussi tout de même à y coller la dynamo c'est bon Mr. Green Okay

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