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Commandes reculées et amortisseurs

 
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Commandes reculées et amortisseurs
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screwy squirell 34
Sportster de bronze

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Joined: 28 Jun 2017
Posts: 238
Localisation: Herault
Masculin

Post Commandes reculées et amortisseurs Reply with quote
Comme j'ai épluché longuement la partie "accessoires et équipements" et la partie" partie cycle "du forum pour ne pas trouver ce qui m'interresse (commandes reculées et amortisseurs rehaussés ) je poste afin de savoir si chez nous (le forum ) je pourrai avoir diverses infos relatives au commandes reculées (pas avancées c'est pas mon truc et la modification de la garde au sol du sportster mais en sens inverse de ce qu'il se fait habituellement c'est a dire rehaussé).
Donc ma demande en gros "commandes reculées quel model avec les pots d'origines ? faisable ou pas ? obligation de passer a un 2in 1 ?

amortisseurs arrrieres en 13 pouces pour le R possibilité de passer a 13.5 ou 14 inch quelle incidence sur le comportement ? etc etc ."

J'ai fouillé tout le forum Merci au Grizzly pour les quelques infos que j'ai reussi a glaner sur son fil mais un peu plus d'informations serait un plus !

donc merci d'avance

si cela faisait doublon vous pouvez locker le fil


Philippe
Wed 23 Oct - 12:39 (2019)
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Wed 23 Oct - 12:39 (2019)
Krach76
Sportster

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Joined: 02 Nov 2019
Posts: 8
Localisation: normandie
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Post Commandes reculées et amortisseurs Reply with quote
Salut, pour ce qui concerne la rehausse tu n'auras aucun problème a mettre des amorto plus grands, sur le comportement tu pourras prendre plus d'angle, moins équilibre a base vitesse (quand tu roule au pas) mais bon ça c'est pas très grave je trouve, et surtout de moins ressentir la route la course de ta suspension sera plus absorbante.

pour les commandes reculées voici le lien de la concession avignon il vend une charrette avec le type de commande que tu cherche passe leur un coup de fil en espérant qu'il peuvent te renseigne sur la ref du produit !
Wed 1 Jul - 08:37 (2020)
Aymeric
Sportster

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Joined: 17 Jun 2020
Posts: 13
Localisation: 54
Masculin

Post Commandes reculées et amortisseurs Reply with quote
Pour ceux qui sont intéressés, le fait d'augmenter la longueur des amortisseurs arrières augmente la maniabilité,
Sa joue sur l'angle de la fourche comme on relève l'arrière, après j'imagine que pour ressentir une différence notable,
il faut également que l'augmentation de longueur soit importante..

_________________
Thu 2 Jul - 08:23 (2020)
tirolien
Sportster d'or

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Joined: 26 Oct 2017
Posts: 4,312
Localisation: Perigueux
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Post Commandes reculées et amortisseurs Reply with quote
Tu vas jouer sur 1" voir à l'extrême 1,5 " au max tu vas remontes de 4cm , à la fourche il reste pas grand chose pour modifier l'angle de chasse
Thu 2 Jul - 09:54 (2020)
Aymeric
Sportster

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Joined: 17 Jun 2020
Posts: 13
Localisation: 54
Masculin

Post Commandes reculées et amortisseurs Reply with quote
C'est ce qu'il mettent dans la notice des 2 Win Shocks, le fait d'abaisser l'arrière rend la maniabilité moins bonne et inversement.
Après dans quelle mesure ça je ne saurais pas dire.

Les sportives ont un angle de fourche plutôt faible en comparaison aux custom, c'est surtout à sa que je pensais.

_________________
Fri 3 Jul - 08:57 (2020)
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